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王朝汽车的首款超跑的制造总工程师告诉叶尘,第一台楼兰已经下线!

这个时候,王朝汽车再次传来喜讯!

王朝汽车的首款超跑的制造总工程师激动地告诉叶尘,第一台楼兰已经下线!

叶尘听到这个消息后非常高兴,心中满是期待。

这个项目立项以来,历时近一年,才终于下线了!

这也是叶尘精益求精的结果,力求每一个零件,都要把尺寸误差降到最低。

材料上面,也都选用最好的材料,虽然造价会非常高昂,但叶尘可不差钱。

叶尘深知这款超跑对于王朝汽车的重要意义,它不仅代表着王朝汽车在技术和设计上的重大突破,更是王朝汽车迈向高端市场的重要标志。

叶尘连忙安排行程,迫不及待地想要到现场看一看这台凝聚了无数人心血的超跑。

当他来到生产车间时,那台崭新的楼兰超跑静静地停在那里,散发着耀眼的光芒。

它流畅的线条、犀利的造型以及精湛的工艺,无不展现出王朝汽车的卓越品质和创新精神。

叶尘围着楼兰超跑仔细地观察着,眼中满是赞赏。

他与制造总工程师交流着,了解这款超跑的各项技术参数和创新之处。

叶尘深知,这款超跑的下线只是一个开始,接下来还需要进行严格的测试和优化,确保它能够以完美的状态推向市场。

他鼓励团队继续努力,为王朝汽车的发展再创新的辉煌。

王朝汽车制造出超跑的消息不胫而走,迅速在网络上引起无数网友热议。

网友们纷纷在各大社交平台和汽车论坛上发表自己的看法。

“卧槽,王朝汽车牛批啊!竟然都开始造超跑了!”

“不亏是老叶,真是会玩啊!”

“国产超跑,非常期待啊!”

“王朝汽车的造型绝对牛逼,不用多说,就是不知道实际表现如何。”

“一直以为国产汽车在超跑领域很难有所作为,没想到王朝汽车给了我们这么大的惊喜。”

一些车迷更是开始讨论起楼兰超跑与国外知名超跑品牌的对比:

“不知道王朝汽车的超跑能不能和那些国际大牌一较高下,期待它在的表现。”

整个网络都沉浸在对王朝汽车超跑的热烈讨论中,而王朝汽车也再次成为众人瞩目的焦点。

当然,叶尘之前除了要造超跑楼兰之外,还准备了豪华品牌的腾龙汽车。

第一款腾龙汽车,名为问世,也在叶尘的项目之中。

这款车的制造,大部分的零件都是自己设计,通过招标采购获得,最后自己组装。

所以造价也算是非常的高的,而且这款腾龙问世还加载了飞鸟公司最新研发出来的自动泊车技术。

像什么一键启停,电动手刹,电动电热座椅,电动后视镜,一键天窗,感应后备箱,日光灯等等,这些先进的功能都是具备的。

座椅的材质,当然也是采用的顶级货,舒适度绝对没有话说。

在动力上面,叶尘当初决定采用的是全新的2.5t的盘古发动机加上dSI的最新9At变速器的动力总成。

底盘也采用最新购买的云辇底盘技术,提供更好的驾驶体验和稳定性。

这一款车,造价成本,计划要超过60万预算!

这第一款豪车,组装部分都是采用的高级机械师来人工组装,确保每个环节都得到完美的契合。

就连轮毂也都是叶尘亲自精心设计的出来的,轮毂中间位置的标志,就是一个龙头。

另外的五个支撑条,也都分别设计了一条盘旋的龙来缠绕。

看起来非常的霸气!

现在,这款问世,已经组装完成,叶尘也看到了成品的模样。

还是非常的符合叶尘的预期的。

外观内饰动力配置都非常的给力,表面上看,绝对是超过了市面上大部分的车型。

但是,新款车型从下线到真正上市,还需要经过长时间严格的测试。

叶尘知道,这着急不来的。

另外,叶尘还涉及到了重卡的项目上面来。

在海外,沃尓沃的重卡业务还是非常不错的,而且有了叶尘的资金扶持,很快就再次雄起了。

如今,沃尓沃的重卡业务在大陆,就由王朝汽车来经营了。

就在去年,叶尘就已经从系统里面直接购买了一条重卡的生产线。

到现在,经过测试和调测,已经具备了生产能力了。

叶尘这次到王朝汽车公司来,最后的一件事就是卡车项目的立项了。

不过,王朝汽车的卡车项目,主要的市场是东南亚地区。

叶尘并不会在大陆跟这些老牌的国产卡车车企抢市场。

东南亚地区,百废待兴,对于卡车的需求还是非常的大的。

而且,叶尘也在全方位的布局东南亚,要以彡亚为中心来辐射出去。

叶尘搞卡车,可不是为了做卡车业务挣钱,而是要为更大的市场来铺垫。

当然,也是为了供应自己飞鸟集团的运输链提供运输工具。

飞鸟集团所有合作公司的运输重卡,在以后,都要采用王朝的重卡!

叶尘就是这么霸道,如果那个合作公司敢拒绝,那么叶尘会毫不客气的换掉。

飞鸟集团的业务,有无数人想要合作。

在卡车市场,有重卡,中卡,轻卡,微卡,王朝汽车只做重卡。

而在微卡市场上,则有五灵汽车来制造。

除了重卡,其他的卡车,能够体现技术含量的地方,还真的不多。

所以,叶尘不会涉及重卡以外的卡车项目。

叶尘还计划在整个东南亚建设一个综合性的庞大运输公司。

在天竺的神牛集团也是叶尘布局的一个大项目。

叶尘作为董事长,对于重卡项目也是一言堂,直接就拍板了重卡的王朝-公爵项目。

公爵项目的整体设计都来自于小飞,而且小飞还根据现有的组装生产线给出了具体的工艺。

有了如从完整前期工作,只要采购了足够的零件回来之后,按部就班的组装就可以了。

这无疑是可以大大的缩短的了生产周期,也降低了更多的成本。

叶尘出手,那自然是又快又好的了。

解决了重卡的事情之后,叶尘又再次飞往索马里去了。

到索马里,叶尘也有一个非常大胆的计划。

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