布拉姆又来了。
李自成依旧接见了布拉姆，两人都没有提起最近的战斗，李自成依然不知道荷兰人的伤亡情况，不过，也不需要知道了，布拉姆来得这么快，已经说明了一切
围绕着战争损失赔偿问题的会谈，依旧没有结果。
李自成主动提出，双方都放弃战争赔偿，各自承担本方在战争中的损失，布拉姆求之不得，马上就同意了。
不出李自成所料，布拉姆放弃了对台湾的要求，也放弃了收回被俘战舰的要求。
也就是说，布拉姆最先提出的归还福摩萨和战舰，赔偿东印度公司的损失，三项要求全部没有达成，唯一的原因，就是不想与华夏为敌
当然，李自成也是做出了让步：华夏放弃战争赔偿的诉求释放在台湾俘获的东印度公司职员，但仅限于荷兰籍，台湾当地的汉人、土着，不在归还之列。
李自成也向布拉姆做出承诺，华夏与东印度公司友好相处，正常开展海上贸易。
唯一的问题，就是如何贸易
李自成自然不会关心货物的价格，华夏已经组建了金凯贸易有限公司，以后将垄断对荷兰东印度公司的贸易，货物价格由双方公司去谈，如果谈崩了，谁也别想得到好处。
金凯贸易有限公司似乎还有一定的优势，除了荷兰的东印度公司，还有葡国施罗保的华葡贸易公司，而荷兰的东印度公司，贸易的对象只有一个：华夏的金凯贸易有限公司
因为主权问题，华夏不允许东印度公司的战舰进入华夏的水域，除非实行对等原则，华夏的舰队也可以自有进入荷兰的水域。
但荷兰远在数万里之外，华夏的舰队一时半会不会去荷兰，布拉姆将巴达维亚总部看作是荷兰的土地，李自成却是不承认。
这一条暂时搁置。
关于双方的贸易地点，最后定在泉州城，但华夏也会对东印度公司开放安化城，也就是原先的热兰遮城。
凡是在泉州缴纳过关税的货物，安化城不会重复征收，但在安化城交易的货物，必须缴纳关税，也就是说，在华夏境内交易的货物，只需要缴纳一次关税。
如果货物需要在安化登陆，则需要缴纳仓储费，仓储费并不属于通关税。
实际上华夏的出口关税，只是对出境的华夏货物征税，主要是金凯贸易有限公司，金凯贸易有限公司的货物，正常纳税后再交付东印度公司，东印度公司并不需要再次纳税，如果金凯贸易有限公司没有纳税，则货物属于非法，东印度公司一旦接受了，也要承担逃税的责任此外，东印度公司将境外的货物出售给金凯贸易有限公司，是需要缴纳关税的。
华夏会保护东印度公司的货物，但不承担责任，也就是说，华夏的舰队会保护水域内任何一艘合法的商船，但万一货船被截，华夏并不承担赔偿责任。
为了保护东印度的货物，布拉姆强烈要求东印度的战舰进入华夏的水域，李自成觉得有理，在华夏的水域，华夏的舰队并不保证东印度的货物绝对安全，又不允许东印度公司的舰队进入水域护航，岂不给海匪留下机会？
思索片刻，李自成最终同意了布拉姆的要求，但护航的不能是正式的战舰，只能是武装运输船，且事前需要知会华夏。
布拉姆以为，一切都结束了，但李自成提出了最后一个要求：华夏的北部海域，暂时不允许荷兰的战舰航行，日本、朝鲜的贸易，只能经过华夏中转。
奴拉姆哪敢答应，在东印度公司现在的贸易中，因为大明华夏实行海禁，日本贸易将近占了四成，福摩萨占了两成半，华夏收回了福摩萨，东印度公司已经损失惨重，如果再失去日本的贸易，迪门绝对不会答应，哪怕再次进行战争。
李自成并非是为了日本的贸易，而是将闭关锁国的日本，彻底封锁在东北亚。
他问了布拉姆两个问题：一旦华夏开了海禁，与华夏的货物相比，日本的贸易还会特别重要吗？日本的货物，经过华夏的金凯贸易有限公司转手后，最后还是出售给东印度公司，金凯贸易有限公司只是赚取部分差价和运输费用，在货物交付东印度公司之前，是要承担风险的，主要的利润，是否仍然属于东印度公司？
布拉姆想象也是，遂放弃了原先的要求，但他回禀迪门，由迪门做最后的决定。
签订合约时，李自成要求将政治条约与经济条约分开，也就是说，华夏与东印度公司要签订两份和约：一份是关于台湾福摩萨的地位，谓之华夏与荷兰东印度公司关于归还台湾福摩萨的条约，简称华荷台湾条约另外一份是经济条约，也就是华夏与荷兰东印度公司友好通商条约。
这两份条约的时间效力是不一样的，华荷台湾条约是永久『性』的，从条约签订之日起，荷兰正式承认台湾回归华夏但华夏与荷兰东印度公司友好通商条约却不是永久『性』的。
布拉姆当然希望这是一个永久的条约，但李自成不愿意，未来的世界，谁能看得清？
荷兰是一个成熟的国家，东印度公司更是做了数十年的海外贸易，国际经验丰富华夏的实力处于上升期，国际经验不足，如果用一份条约将利益固定了，将来会限制自身的发展，除非强行废除条约。
但强行废除生效的条约，会影响一个国家的国际威望
大国行事，从来都由不得随心所欲，需要洞悉未来的发展方向。
李自成与布拉姆协商，华夏与荷兰东印度公司友好通商条约有效期十年，期满后经双方同意，可以延长时效。
布拉姆带着两份条约，乘船离开了安化。
李自成捧着两份条约的华文版，却是新『潮』起伏。
这次离开京师，原本是要一统华夏，没想到顺手收回了宝岛台湾，台湾的土地并不大，但战略地位及其重要，进可攻击南海、太平洋地区，退可以防守华夏的内陆，实在是南海舰队一块重要基地，也是华夏走向海洋世界的跳板。
还有一份与荷兰人的华夏与荷兰东印度公司友好通商条约，严格来说，这是华夏国的第一份对条约，事先在濠镜的时候，与施罗保的约定，实际上是一份口头约定，并没有书面协议。
这份友好通商条约可以加速华夏解除海禁，还催生了一个庞大的贸易公司金凯贸易有限公司。
金凯贸易有限公司可以为华夏带来源源不断的税收，这是一个良好的开端，但绝对不是结局
还有一样收获，就是东南沿海一带将进入稳定期，他可以腾出手来，专门对付北方满清鞑子，奥，还有一个收获，通过金凯贸易有限公司垄断了北方的贸易，将整个东北亚圈禁起来，成为华夏的内海
李自成想想就高兴，不知道历史教材上，会不会让学生去背诵友好通商条约的历史意义，似乎类似的事情，华夏不会少
他在安化只等了两日，布拉姆就带着迪门签字的条约回来了。
两份条约，分华文版和荷文版两种，李自成、迪门分别在条约上签了字，条约正式生效，华夏与荷兰东印度公司的战争，便自动停止了，双方成为合作的伙伴，开始执行友好通商条约。
贸易的事，李自成交给了金凯贸易有限公司，等到周坤、郑芝龙回到安化，他便着手整编南海舰队了。
从这次的台湾战役中，李自成发现，真正的海军与陆战队是有很大区别的。
海军主要在战舰上进行战斗，包括『操』帆兵、『操』舵兵、炮兵、领航兵、传令兵、修缮兵等等，属于技术兵种，需要长期的专业『操』训，除了特殊的情形，他们一般是不需要登陆作战而陆战的士兵，并不需要掌握海军的这些技术，只要会水、不晕船就行，一般是通过运输船进行运输，他们的战场，还是在陆地上，几乎就是陆军。
李自成将南海舰队的士兵，分为海军和陆战军两种，海军还是原先的编制：两个营，每个营下属四个团，汤可京任第一营主将、龙安号舰长郑彩为第二营主将，建昌号舰长。
陆战军也是整编为两个营，一共八个团两万余士兵：第一营主将江盘，第二营主将王大治。
周坤依然为南海舰队司令，兼“成都号”舰长郑芝龙为副司令，兼太原号舰长。
新的南海舰队，主要有四大基地：江南松江、福建厦门、台湾安化、广东濠镜，还会有一些临时的物资补给地点。
当然，仅仅四大基地还远远不够，就看将来的发展方向了
南海舰队的各式战舰、运输船也要规范起来，现在的主力战舰，“成都级”只有两艘，“重庆级”也不过五艘，短时间内只能以这两种战舰为主。
但战舰并非越大越好，小型战舰亦有便利之处，最好能生产出一种小型、便利、高速的战舰，做为南海舰队的标准配置，可以在战场肉搏、纵火等还有哨船，虽然无法隐身，但速度一定要快，及时传递讯息。
便是运输船，也不能随便征用商家的船只，而应该设置标准的运输船，运载一定量的士兵，速度上不能太慢
李自成将南海舰队规划得差不多了，方才乘坐运输船离开安化，在厦门登陆，汇合其余的亲兵和周清柔，开始返回京师。